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Seit der zweiten Jahreshälfte ist aufgrund der Verschärfung der Epidemie in Europa und den Vereinigten Staaten die internationale Logistikkapazität zurückgegangen, was zu einem Anstieg der Frachtraten für Containerschiffe geführt hat. Vor dem Hintergrund knapper Kapazitäten kam es in der Branche häufig zu Containerdeponien. Mit der Erholung des Außenhandels war es auf dem Schifffahrtsmarkt einst „schwierig, eine Kabine zu finden“ und „schwierig, einen Container zu finden“. Wie ist derzeit die aktuelle Situation?

1: Shenzhen Yantian Hafen: Container sind knapp
2: Containerfabriken machen Überstunden, um Aufträge einzuholen
3: Ausländische Kartons können nicht gestapelt werden, inländische Kartons sind jedoch nicht verfügbar
Laut Analyse vollzieht sich die aktuelle Erholung der Weltwirtschaft in einem anderen Tempo und ist auch von der Epidemie betroffen.
Dadurch wurde der geschlossene Kreislauf der Containerzirkulation unterbrochen. China, das sich als erstes erholt, hat eine große Anzahl von Industrieprodukten ausgeliefert, aber es gibt nicht viele Industrieprodukte, die aus Europa und den Vereinigten Staaten zurückkommen. Der Mangel an Arbeitskräften und unterstützenden Einrichtungen in Europa und den Vereinigten Staaten hat auch dazu geführt, dass die leeren Kisten nicht herausgeholt werden konnten und sich auf einem Haufen bildeten.

Es versteht sich, dass derzeit die Frachtraten auf allen Strecken weltweit steigen, Geschwindigkeit und Rhythmus des Anstiegs sind jedoch unterschiedlich. China-bezogene Routen, wie die China-Europa-Route und die China-Amerika-Route, haben stärker zugenommen als die Amerika-Europa-Route.

Unter diesen Umständen ist das Land mit einem Mangel an „einer Kiste mit schwer zu findenden“ Containern konfrontiert, und die Frachtraten sind in die Höhe geschossen, während viele große ausländische Reedereien damit begonnen haben, Überlastungszuschläge und Hochsaisonzuschläge zu erheben.

Derzeit herrscht im aktuellen Umfeld immer noch ein Mangel an Kabinen und Containern, eine Kiste ist schwer zu finden, der Hafen ist überall verstopft und der Versandplan verzögert sich! Verlader, Spediteure und Freunde versenden, machen Sie es gut und schätzen Sie es!


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. November 2020