Im Mai 2023 lag das tägliche Angebots- und Nachfrageniveau aufgrund rückläufiger Importe und sinkender Nachfrage unter dem Niveau vom April. Für Juni wird ein Überschreiten des Mai-Niveaus auf beiden Seiten erwartet, wobei auf eine Erholung der Nachfrage durch die Wiederinbetriebnahme nachgelagerter Anlagen gehofft wird.
Die monatliche Produktion von reinem Benzol im Mai 2023 wird auf 1,577 Millionen Tonnen geschätzt, ein Anstieg um 23.000 Tonnen gegenüber dem Vormonat und um 327.000 Tonnen gegenüber dem Vorjahresmonat. Basierend auf der Gesamtkapazität von 22,266 Millionen Tonnen sank die Kapazitätsauslastung gegenüber April um 1,3 % auf 76,2 % (basierend auf einer Betriebsdauer von 8.000 Stunden). Der Wartungsausfall belief sich im Mai auf 214.000 Tonnen, ein Anstieg um 29.000 Tonnen gegenüber dem Vormonat. Die Wartungsausfälle im Mai dürften die höchsten des Jahres sein. Die geschätzte Reinbenzolproduktion im Mai lag bei 1,577 Millionen Tonnen, die geschätzte Tagesproduktion bei 50.900 Tonnen, was unter der Tagesproduktion von 51.800 Tonnen im April lag. Bezüglich des Importvolumens, das durch die Öffnung des Arbitragefensters zwischen den Vereinigten Staaten und Südkorea sowie den niedrigen Preis in China beeinflusst wurde, wurden die Importe im Mai auf 200.000 Tonnen oder weniger geschätzt.
Auf der Nachfrageseite wurde die Nachfrage im Mai auf 2,123 Millionen Tonnen geschätzt, was unter dem Wert von 2,129 Millionen Tonnen im April liegt. Der Verbrauch von p-Benzol in der Weiterverarbeitung zu reinem Benzol (Styrol, Caprolactam, Phenol, Anilin, Adipinsäure) betrug 2,017 Millionen Tonnen, ein Anstieg um 0,1 Millionen Tonnen gegenüber dem Vormonat. Der durchschnittliche Tagesverbrauch in der Weiterverarbeitung lag im Mai bei 65.100 Tonnen und damit unter dem Durchschnitt von 67.200 Tonnen im April. Die Exporte im Mai wurden auf 0,6 Millionen Tonnen geschätzt und lagen damit unter dem Niveau vom April.
Insgesamt war das Angebot an reinem Benzol im Mai aufgrund gesunkener Importe etwas geringer als im Vormonat, während die Nachfrage aufgrund rückläufiger Absatzmengen und Exporte ebenfalls etwas niedriger ausfiel. Da der Mai mehr Regentage als der April aufweist, sind die täglichen Angebots- und Nachfragewerte für reines Benzol im Mai niedriger als im April.
Die Produktion im Juni wird voraussichtlich 1,564 Millionen Tonnen betragen, bei einer Kapazitätsbasis von 22,716 Millionen Tonnen und einer Kapazitätsauslastung von 76,5 %. Die Tagesproduktion wurde auf 52.100 Tonnen geschätzt, gegenüber 50.900 Tonnen im Mai. Der Produktionsanstieg ist hauptsächlich auf den Bau der Ethylen-Cracking-Anlage in Jiaxing Sanjiang und der Aromaten-Extraktionsanlage in Zibo Junchen zurückzuführen und berücksichtigt zudem die Auswirkungen der Produktionsdrosselung der Anlage zur partiellen Disproportionierung auf die Reinbenzolproduktion. Bezüglich des Importvolumens wurden die Importe im Juni, beeinflusst durch die kurzfristige Öffnung des Handelsfensters zwischen China und Südkorea, auf mindestens 250.000 Tonnen geschätzt.
Auf der Nachfrageseite wurde die Nachfrage im nachgelagerten Bereich im Juni auf 2,085 Millionen Tonnen geschätzt, was unter dem Wert von 2,123 Millionen Tonnen im Mai liegt. Der Verbrauch von p-Benzol im nachgelagerten Bereich der Hauptprodukte aus reinem Benzol (Styrol, Caprolactam, Phenol, Anilin, Adipinsäure) betrug 1,979 Millionen Tonnen, ein Rückgang um 38.000 Tonnen gegenüber dem Vormonat. Der durchschnittliche Tagesverbrauch im nachgelagerten Bereich lag im Juni bei 6.600 Tonnen und damit über dem Durchschnitt von 65.100 Tonnen im Mai, aber immer noch unter dem Wert von 67.200 Tonnen im April. Der Nachfrageanstieg ist hauptsächlich auf die Inbetriebnahme der neuen POSM-Anlage von Zhejiang Petrochemical Ende Juni sowie auf die Rückgabe der überholten Phenolanlagen zurückzuführen. Die Exporte im Juni wurden auf 6.000 Tonnen geschätzt und blieben damit auf dem Niveau von Mai.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Angebot an reinem Benzol im Juni aufgrund der Inbetriebnahme neuer Anlagen höher war als im Mai. Gleichzeitig war die Nachfrage aufgrund der Inbetriebnahme neuer Anlagen im nachgelagerten Produktionsgebiet höher als im Mai. Da der Juni weniger Tage mit natürlicher Sonneneinstrahlung aufweist als der Mai, ist zu erwarten, dass die täglichen Angebots- und Nachfragewerte für reines Benzol im Juni höher ausfallen als im Mai.
In Verbindung mit dem Angebots- und Nachfrageniveau von April bis Juni und unter Berücksichtigung der derzeitigen optimistischen Erwartungen wird erwartet, dass sich die Nachfrage im Juni gegenüber Mai erholt, jedoch nicht das Niveau vom April erreicht. Auf der Angebotsseite wird nach dem Ende der intensiven Wartungsphase ein stetiges Wachstum erwartet. Im Juni dürfte sich das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage stabilisieren oder abflachen. Da die Importe im Mai jedoch auf Unternehmen konzentriert waren, fiel der Zufluss in die Lagerbestände relativ gering aus. Zudem hat die Fixierung der Raffinerien die Erwartungen an eine Erholung der Lagerbestände in den Häfen und Hafenanlagen nicht wesentlich beeinflusst.
Joyce
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Veröffentlichungsdatum: 07.06.2023




