Da Container „schwer zu finden sind“, erlebten Containerproduktionsunternehmen ein explosionsartiges Wachstum; einige Containerunternehmen steigerten während des Frühlingsfestes auch ihre Produktion, um die Bestellungen zu erfüllen.

Das Containerangebot übersteigt die Nachfrage. Die Hersteller stellen weiterhin Arbeitskräfte ein.

In der Containerfertigungsanlage in Xiamen Taiping wird alle drei Minuten mehr als ein Container am Montageband fertiggestellt.

In der arbeitsintensivsten Zeit für die Beschäftigten im Gesundheitswesen befinden sich mehr als 4.000 40-Fuß-Container in einer einzigen Handvoll pro Woche.

Die Auftragseingänge für Containerfabriken begannen im Juni des vergangenen Jahres zu steigen, insbesondere im August und September kam es zu einem starken Wachstumsschub.

Entsprechend verzeichneten Chinas Importe und Exporte im Außenhandel seit Juni 2020 sieben Monate in Folge ein positives Wachstum, und der Gesamtwert der Importe und Exporte für das gesamte Jahr erreichte einen Rekordwert.

Einerseits haben Chinas Außenhandelsaufträge stark zugenommen. Andererseits hat die Epidemie die Effizienz der Überseehäfen beeinträchtigt und zu einem Überangebot an leeren Containern geführt, die zwar exportiert, aber nicht zurückgebracht werden können. Es herrscht ein Ungleichgewicht, und die Situation, dass Container schwer zu finden sind, hält an.

Die Container werden nach der Abnahme versandt.

Seit dem vierten Quartal des vergangenen Jahres sind 40-Fuß-Container für den Export zur wichtigsten Auftragsart geworden, sagte Herr Wang, Geschäftsführer von Xiamen Pacific Container.

Er sagte, dass die aktuelle Bestellung im Juni dieses Jahres produziert werden soll und der Kunde die Kartons dringend benötigt.

Sobald die fertigen Kartons die Produktionslinie verlassen haben und vom Zoll abgenommen wurden, werden sie im Grunde direkt zum Kai geschickt, damit die Kunden sie verwenden können.

Branchenkenner gehen davon aus, dass es im dritten oder vierten Quartal dieses Jahres mit der zunehmenden Verbreitung des Covid-19-Impfstoffs zu einer massiven Rückkehr leerer Container kommen könnte. Es wird jedoch nicht erwartet, dass die gesamte Containerindustrie in die Situation von 2019 zurückfällt, Container mit Verlust zu verkaufen.

Da sich 95 % der weltweiten Containerkapazität in China befinden, werden die Erholung der Schifffahrtsbranche, die Nachfrage nach Containerersatz im 10- bis 15-jährigen Erneuerungszyklus und die neue Nachfrage nach Spezialcontainern aufgrund von Umweltschutz, Bauwesen und neuen Energien der Branche Chancen eröffnen.

Chancen und Herausforderungen der Containerindustrie bestehen nebeneinander

Der boomende Markt, auf dem Container rar sind, hält weiterhin an. Dahinter stehen die effektive Eindämmung der Epidemie in China, die starke Nachfrage nach Auslandsaufträgen und die große Anzahl leerer Container in den Häfen, die im Ausland festsitzen.

All dies hat zu beispiellos hohen Gewinnen in der Containerindustrie geführt und zahlreiche nachgelagerte Unternehmen angekurbelt. Im Jahr 2020 wurden sage und schreibe 45.900 neue Containerunternehmen gegründet.

Doch hinter dieser Chance verbirgt sich die Herausforderung:

Die gestiegenen Rohstoffpreise haben die Produktionskosten erheblich erhöht; Wechselkursschwankungen und die Aufwertung des RMB führen zu Umsatzeinbußen durch Wechselkursverluste; die schwierige Personalbeschaffung bremst das Produktionstempo des Unternehmens.

Ursprünglich ging man davon aus, dass der Boom mindestens bis zum zweiten Quartal dieses Jahres anhalten würde.

Sollte sich die Epidemie im Ausland jedoch bessern und die Effizienz der Häfen steigen, dürften die hohen Gewinne der heimischen Containerindustrie zwangsläufig steigen.

Im hochkonzentrierten Wettbewerbsumfeld eines Marktes liegt der Schlüssel zum Erfolg für ein Unternehmen nicht in einer blinden Produktionsausweitung, sondern in der ständigen Erschließung neuer Nachfrage.