In jüngster Zeit kam es in vielen Ländern der Welt zu größeren Unruhen, darunter Proteste in den Niederlanden, Indien, Australien und Russland!

Kürzlich wurde in Frankreich ein groß angelegter Streik vollzogen. Mindestens 800.000 Menschen haben an der Demonstration gegen die Systemreform der Regierung teilgenommen. Davon betroffen ist der Betrieb vieler Branchen blockiert. Aufgrund der anhaltenden Konfrontation zwischen der französischen Regierung und den Gewerkschaften wird sich das Chaos in den englisch-französischen Meerengenhäfen nächste Woche verschärfen.

Laut einem Tweet des britischen Logistikministeriums (Logistics UK) wurde mitgeteilt, dass sich der französische Landesstreik auf Wasserstraßen und Häfen auswirken wird, und der französische Gewerkschaftsbund CGT hat bestätigt, dass er am Donnerstag Maßnahmen ergreifen wird.

1. Der Güterverkehr ist gesperrt

Die CGT gab an, dass dies Teil eines mit mehreren anderen Gewerkschaften koordinierten Generalstreiks sei.

Ein Sprecher sagte: „Die Gewerkschaften CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL und FIDL haben Maßnahmen vorgeschlagen, die am 4. Februar an den Arbeitsplätzen in verschiedenen Regionen ergriffen werden sollen, und alle Abteilungen werden landesweit in den Streik treten.“

Dieser Schritt sei eine Reaktion auf die „katastrophale Regierungsentscheidung“ während der Epidemie. Die Gewerkschaft behauptete, dass es sich bei dem Konjunkturpaket nur um „Steuersenkungen für die Reichen“ handele.

Französische Beamte haben noch nicht auf eine Bitte um Stellungnahme geantwortet, aber ein Sprecher des britischen Logistikministeriums sagte, sie erwarte, dass die Situation „mit der Zeit klarer“ werde, und wies darauf hin, dass Präsident Macron am Montag mit dem Land sprechen werde.

Quellen zufolge könnte der Generalstreik eine Hafenblockade beinhalten, wodurch die Situation in der Lieferkette, die bereits mit dem Brexit und der neuen Corona-Pneumonie zu kämpfen hat, noch schlimmer wird.

2. Frankreich und das Vereinigte Königreich sind durch eine Meerenge getrennt

Ein Spediteur und die Medien sagten: „Das Ende des Streiks kann je nach Länge und Erschwinglichkeit des Streiks mehrere Tage dauern, da am Wochenende Beschränkungen für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen gelten müssen.“

„Sobald die Details bekannt gegeben werden, werden wir die Route nach Europa prüfen, um zu sehen, ob französische Häfen umgangen werden können. Traditionell zielten Streiks in Frankreich auf Häfen und Straßeninfrastruktur ab, um den Schaden zu maximieren und ihre ‚Streikgründe‘ hervorzuheben.“

„Gerade als wir dachten, die Situation könnte sich nicht verschlimmern, könnte die Situation an der Grenze und im Landverkehr in Europa den Händlern im Vereinigten Königreich und in der EU einen weiteren Schlag versetzen.“

Quellen sagten, dass es in Frankreich Streiks im Bildungs-, Energie- und Gesundheitssektor gegeben habe und dass die Situation in Frankreich schlecht sei, und forderten eine Intervention, um sicherzustellen, dass die Handelsströme nicht beeinträchtigt werden.

Die Quelle fügte hinzu: „Frankreich scheint ein Monopol auf dem Markt für Arbeitskampfmaßnahmen zu haben, was unweigerlich enorme Auswirkungen auf Straßen und Güterverkehr haben wird.“

In letzter Zeit haben Außenhandelsspediteure, die in Großbritannien, Frankreich und Europa angekommen sind, vor allem darauf geachtet, dass der Streik den Warentransport unterbrechen könnte.